• Ponuda Golfa proširena je za još jedan plug-in hibridni model: Golf eHybrid1 koji može prijeći čak 79 kilometara2 s potpuno električnim pogonom pridružio se modelu Golf GTE3 koji može prijeći maksimalno 74 kilometra2

• Golf eHybrid: pogon novog Golfa eHybrid koji je konstruiran za maksimalnu razinu komfora razvija sistemsku snagu od 150 KW (204 KS)

• Golf GTE: hibridni pogon modela Golf GTE sa 180 kW (245 KS)4 koji se odlikuje visokim performansama postiže razinu snage Golfa GTI

Volkswagen elektrizira osmu generaciju Golfa s novom plug-in hibridnom verzijom: Golfom eHybrid. Time su prvi put dostupna čak dva Golfa kao plug-in hibridni modeli. Golf eHybrid koji je konstruiran za maksimalnu razinu komfora razvija snagu od 150 kW (204 KS). Cijena u Hrvatskoj počinje od 287.725 kn (38.187,67 EUR*). Učinkoviti Golf GTE sa snagom od 180 kW (245 KS) ulaže u najvišu razinu sportskih performansi, a osnovna cijena mu je 300.950 kuna (39.942,93 EUR*).

U usporedbi s plug-in hibridnim pogonom prethodnika, nove plug-in hibridne verzije Golfa karakterizira povećanje sadržaja energije baterije za čak 50 posto (13 kWh), što omogućuje veći doseg u električnom pogonu. Kada je baterija napunjena, Golf eHybrid i Golf GTE kreću na električni pogon, a time i bez lokalnih emisija. Golf eHybrid prelazi udaljenosti do 79 kilometara na potpuno električni pogon, dok Golf GTE može prijeći čak 74 kilometra bez lokalnih emisija. "E-Mode" omogućuje vožnju na potpuno električni pogon i na brzim cestama. Pri većim brzinama i ovisno o odabranom hibridnom modusu, profilu vožnje ili stanju napunjenosti baterije automatski će se uključiti i TSI motor (benzinski turbomotor). Pogon se sada nalazi u ekonomičnom modusu "Hybrid", u kojem se mogu realizirati vrlo veliki ukupni dosezi od čak 870 km (Novi europski ciklus vožnje) kod modela e-Hybrid odnosno 745 km (Novi europski ciklus vožnje) kod modela Golf GTE.

Promjenu stupnjeva prijenosa uvijek preuzima serijski 6-stupanjski automatizirani mjenjač s dvije spojke DSG. Na dužim se putovanjima može sačuvati električna energija za ulazak u urbano područje kako bi u gradu bila moguća vožnja bez lokalnih emisija.

1) Golf eHybrid - (Novi europski ciklus vožnje) potrošnja goriva l/100 km: kombinirana 1,4 - 1,2; potrošnja struje u kW/h/100 km: kombinirana 11,6 - 11,0; kombinirane emisije CO2 u g/km: 31 - 28; klasa učinkovitosti: A+
2) Novi europski ciklus vožnje
3) Golf GTE - (Novi europski ciklus vožnje) potrošnja goriva l/100 km: kombinirana 1,7; potrošnja struje u kW/h/100 km: kombinirana 12,4; kombinirane emisije CO2 u g/km: 38; klasa učinkovitosti: A+
4) Sistemska snaga

* Fiksni tečaj konverzije: 1 EUR = 7,53450 HRK