Bolja zajednička vožnja.
Connected Travel Assist u modelu ID.5
Opcijski Connected Travel Assist aktivno vam pomaže zadržati vozilo u voznom traku. K tomu će vam pomoći u održavanju prethodno namještene najveće brzine i razmaka od vozila ispred.
Connected Travel Assist može vam pružiti aktivnu podršku na autoputu tijekom promjene voznog traka. Za to vaš Volkswagen mora biti opremljen potporom pri parkiranju i potporom Side Assist.
K tomu ćete profitirati od prediktivne regulacije brzine i potpore za vožnju zavojima: tako će vaše vozilo reagirati na predstojeće zavoje i kružne tokove te prilagoditi brzinu u skladu s trenutačno važećim prometnim pravilima. Za opušteniju vožnju. Iskustva stotina tisuća Volkswagen vozača prikupljena su u anonimiziranom obliku u online podatke. Ako su ti online podaci na raspolaganju, Connected Travel Assist može zadržati vozilo na voznom traku i kada nije prepoznata uzdužna oznaka na voznom traku i još bolje prilagoditi brzinu vozila karakteristikama ceste. Tako asistirana vožnja postaje prirodnija. Za korištenje tih online podataka sustav Connected Travel Assist treba aktivnu internetsku vezu, za što su potrebni zaseban ugovor, korisnički račun za Volkswagen ID i ugovor za We Connect odnosno VW Connect. Aktivacija se provodi jednostavno u shopu infotainment sustava (vidi: zbirni podaci za Travel Assist).¹ ²
U okviru granica sustava.
Vozač mora u svakom trenutku biti spreman preuzeti kontrolu nad sustavom potpore i nije oslobođen odgovornosti za opreznu vožnju.
Izjava o odricanju odgovornosti društva Volkswagen AG
Ovdje prikazana vozila mogu u nekim detaljima odstupati od aktualnog austrijskog programa isporuke. Djelomično je prikazana dodatna oprema uz nadoplatu. Sve cijene su neobvezujuće, preporučene cijene koje nisu monopolne i uključuju namete na normiranu potrošnju (austr. NoVA), 20 % PDV-a te troškove otpreme uzimajući u obzir dodatak i odbitak na namete na normiranu potrošnju u skladu s čl. 6. austrijskog Zakona o nametima na normiranu potrošnju (austr. NoVAG). Radi bolje čitljivosti tekstova nismo koristili ni muški ni ženski rod za riječi koje se odnose na osobe. To ni u kojem slučaju ne implicira diskriminaciju drugog spola. Zahvaljujemo na razumijevanju.
Navedene vrijednosti potrošnje i emisija prikupljene su prema zakonskim postupcima mjerenja (Uredba (EZ) br. 715/2007 u trenutačno važećoj verziji) u okviru tipskog odobrenja vozila na temelju WLTP postupka ispitivanja. Podaci se ne odnose na točno određeno vozilo i nisu sastavni dio ponude, već služe isključivo za usporedbu različitih tipova vozila. Potrošnja i emisije CO₂ nekog vozila ne ovise samo o učinkovitom iskorištavanju goriva/struje nego i o stilu vožnje, dionici te drugim netehničkim čimbenicima. Drugačije vrijednosti potrošnje, emisija CO₂ i dosega moguće su zbog dodatne opreme i pribora (npr. gume, kuka za vuču, krovni nosač itd.) te zbog načina vožnje, brzine, upotrebe komfornih/sporednih trošila, vanjske temperature, broja suputnika, opterećenja, odabira profila vožnje, topografije itd. Ti čimbenici utječu na relevantne parametre vozila kao što su masa vozila, otpor kotrljanja guma i aerodinamika. Nameti na normiranu potrošnju (austr. NoVA) i oporezivi dodatak izračunavaju se prema emisijama CO₂ u g/km.
ID.5: potrošnja struje: 15,8 - 21,4 kWh/100 km. Emisije CO₂: 0 g/km. Slika je simbolična. 07./2024.
