Ein roter ID.4 GTX steht am Straßenrand neben einer Ladesäule
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ID.4 GTX 4MOTION

S pogonom na sve kotače s dva motora

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Više prostora za užitak u vožnji. Potpuno električni. Upoznajte sportski karakter SUV-a. Upoznajte ID.4 GTX.

Povezivost: Ponuda povezivosti marke Volkswagen omogućuje vam veću udobnost i zabavu.

Ponuda povezivosti marke Volkswagen omogućuje vam veću udobnost i zabavu. Veza vašeg ID. modela s internetom i smartphoneom pomaže vam da opuštenije stignete do odredišta – vi samo morate voziti.

Ein roter VW ID.4 GTX in der schräg seitlichen Heckansicht vor einer schwarz-grauen Hauswand.
VW ID.4 GTX Innenraum mit Blick auf die Vordersitze und Cockpit. Frau sitzt auf Beifahrersitz mit Blick nach hinten.
Ein roter ID.4 GTX steht am Straßenrand neben einer Ladesäule
VW ID.4 GTX seitliche Frontansicht.

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Željeli biste doživjeti ID.4 GTX 4MOTION uživo? Predložite nam željeni termin za probnu vožnju. Trgovac u vašoj blizini spojit će vas s vašim Volkswagenom.

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Servis za vaš električni automobil

Na ovoj stranici pronaći ćete korisne informacije na temu održavanja i inspekcijskog servisa za vaš ID.4. Saznajte ovdje kada npr. morate na servis ili pročitajte više o opsezima inspekcijskog servisa.

Eine VW Technikerin beim Elektroautoservice für einen Volkswagen ID

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Ein roter VW ID.5 GTX steht angeschlossen an eine Wallbox per Kabel vor einem Haus. Blick auf Heck, Räder und Seite. Eine junge Frau läuft darauf zu.

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Frau steht vor rotem ID.4 GTX 4MOTION, der gerade geladen wird

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ID.4 GTX: automatska regulacija razmaka

Opcijska automatska regulacija razmaka ACC može vam pomoći u održavanju prethodno namještene najveće brzine i razmaka od vozila ispred. K tomu vam ACC omogućuje prediktivnu regulaciju brzine i potporu za vožnju zavojima: tako će vaše vozilo moći reagirati na karakteristike ceste predstojeće dionice i prilagoditi brzinu prometnim pravilima. Za opušteniju vožnju.1 2

Potpora kočenja u nuždi „Front Assist“

Potpora kočenja u nuždi „Front Assist“ sa sustavom prepoznavanja pješaka i biciklista može vas upozoriti na sudare s pješacima, biciklistima i drugim vozilima te u slučaju potrebe izvršiti automatsko kočenje u nuždi umjesto vas.¹

  1. U okviru granica sustava.
  2. Vozač mora u svakom trenutku biti spreman preuzeti kontrolu nad sustavom potpore i nije oslobođen odgovornosti za opreznu vožnju.