Motori

Snaga, nanovo generirana

Novi Golf: motori

Front- und Seitenansicht eines weißen VW Golf geparkt in der Stadt

Birajte između štedljivog 2,0 l turbodizelskog motora snage 110 kW, jednog od dvaju 1,5 l TSI motora s 85 kW ili 110 kW te učinkovitog 1,5 l eTSI motora.

Kod eTSI motora s djelomično hibridnom tehnologijom starter generator pružit će podršku motoru tijekom kretanja i pri malim brzinama. Kočenje i kotrljanje se koriste za punjenje litij-ionske baterije. To jamči znatno smanjenje potrošnje i emisija CO₂. eTSI motori povezani su sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem.

Golf Style dostupan je i kao plug-in hibrid. Pritom je riječ o plug-in hibridu s elektromotorom i TSI benzinskim motorom. Ako je baterija napunjena, Golf eHybrid krenut će u e-modusu bez lokalnih emisija CO₂, u kojem radi samo elektromotor. On prelazi udaljenosti do 100 kilometara¹ (kombinirano) – mjereno prema WLTP postupku – isključivo na električni pogon. TSI motor dodatno će se automatski uključiti ovisno o brzini, profilu vožnje i drugim parametrima.

  1. Stvarni doseg odstupa od toga u praksi ovisno o načinu vožnje, brzini, upotrebi komfornih/sporednih trošila, vanjskoj temperaturi, broju suputnika/opterećenju i topografiji. Orijentaciju za dotično vozilo nudi navedeni raspon dosega koji će 80 % naših kupaca vjerojatno ostvariti u godišnjem prosjeku. Donja granica raspona pritom također pokriva vožnje pri umjerenim brzinama na autoputovima te vožnje pri niskim vanjskim temperaturama tijekom zime.