U slučaju nesreće inteligentna senzorika upravlja pravodobnim aktiviranjem sustava za pridržavanje. Osnovu tog sustava čini procesor zračnih jastuka, koji donosi odluku o aktiviranju i ovisno o vrsti i težini sudara pali zračne jastuke i zatezače pojasa. Sustav je u stanju pomoću dva decentralna senzora izračunati tijek i težinu frontalnog sudara u njegovoj ranoj fazi.
Ti senzori za mjerenje ubrzanja se zbog svog položaja u prednjoj zoni gnječenja vozila nazivaju "senzorima za rano uočavanje sudara". Oni šalju signale koji procesoru omogućuju rano prepoznavanje težine sudara.