VW koncern ostvario je u 2009. rekordni rezultat u isporukama.
Volkswagen koncern ostvario je u 2009. rekordni rezultat u isporukama
Prodaja kupcima povećala se za 1,1 posto na 6,29 milijuna osobnih vozila
Udio u svjetskom tržištu popeo se na 11,4* (2008.: 10,3) posto
Marka Volkswagen ostvarila je porast od 7,8 posto na 3,95 milijuna prodanih osobnih vozila
Član upravnog odbora Koncerna zadužen za sektor prodaje Christian Klingler: «Konkurentska pozicija osnažena je zahvaljujući inovativnoj paleti modela i značajnoj prisutnosti na tržištu»
Detroit/Wolfsburg, 11. siječnja 2010. – Volkswagen koncern je u 2009. nadmašio isporuke iz prethodne godine, i time ostvario novi rekordni rezultat. Ukupno je kupcima isporučeno 6,29 (2008.: 6,23; +1,1 posto)** milijuna vozila. S druge strane je svjetsko tržište osobnih vozila zabilježilo pad veći od 6 posto. U teškom gospodarskom okruženju najveći europski proizvođač automobila povećao je svoj svjetski udio u dijelu osobnih vozila na 11,2 (10,3) posto.
«Volkswagen koncern je u prošloj godini nesmanjenom žestinom nastavio svoju modelnu ofenzivu. S inovativnim i ekološki prihvatljivim automobilima Volkswagen je na taj način u teškim uvjetima uspio nadmašiti broj isporuka iz prethodne godine. S novim rekordnim rezultatom znatno smo ojačali našu konkurentsku poziciju», objasnio je član upravnog odbora Koncerna zadužen za sektor prodaje Christian Klingler u ponedjeljak u Detroitu na tamošnjem automobilskom sajmu.
Godina 2010. predstavljat će prema riječima Klinglera ponovno veliki izazov. «Svjetsko automobilsko tržište ne pokazuje opću tendenciju oporavka. Međutim, tržišta rasta poput Kine i Brazila pokazat će uzlazni trend. Uslijed naše snažne prisutnosti na tim tržištima želimo stoga sudjelovati u očekivanom laganom oživljavanju svjetskog tržišta.
Značajan pozitivan razvoj na najvećim pojedinačnim tržištima Kine, Njemačke i Brazila
Izrazito zadovoljavajuću prodajnu situaciju zabilježio je Volkswagen koncern 2009. na svojim trima najvećim pojedinačnim tržištima. U Kini su se pritom isporuke povećale za 36,7 posto na 1,40 (1,03) milijuna vozila. Na njemačkom tržištu marke koncerna zabilježile su ukupnu prodaju od 1,24 (1,06 +17,5 posto) milijuna vozila. U Brazilu je koncern ostvario porast isporuka od 8,7 posto na 688.300 (633.300) jedinica.
Veliku potražnju zabilježili su osobito modeli Volkswagen Fox, Polo, Golf, Scirocco, Tiguan i Passat, Audi Q5, Seat Ibiza i Exeo te Škoda Fabija i Superb.
U azijsko-pacifičkoj prodajnoj regiji Volkswagen je također zabilježio znatno veći prodajni rezultat s 1,55 (1,17; +32,1 posto) milijuna vozila. U Južnoj Americi kupcima je isporučeno ukupno 815.100 (797.700) vozila, te je ostvareno povećanje od 2,2 posto.
U Europi je na tržištu, koje je zabilježilo pad veći od 11 posto, prodano 3,28 (3,53; -7,1 posto) milijuna vozila. U Sjevernoj Americi isporuke su iznosile 467.500 (502.900; -7,1 posto) automobila, dok je tržište zabilježilo pad veći od 20 posto.
Marka Volkswagen ostvarila je značajan porast prodaje – Škoda i Audi bilježe bolje rezultate u odnosu na tržište
Marka Volkswagen osobna vozila s porastom od 7,8 posto na 3,95 (3,67) milijuna prodanih vozila ostvarila je u protekloj godini novi rekordni rezultat. U Kini, najvećem pojedinačnom tržištu, isporuke su se povećale za 32,4 posto na 1,12 (0,84) milijuna jedinica. Nova Bora, Jetta, Passat Magotan i Lavida ovdje su zabilježili najveće prodajne uspjehe. Razvoj u Brazilu također je bio iznimno uspješan s povećanjem prodaje od 18,4 posto na 623.000 (526.300) vozila. Ovdje se osobito pozitivno odrazio razvoj novog Golfa, koji je bio najprodavanije vozilo u Brazilu. Marka Volkswagen gospodarska vozila isporučila je 354.800 (447.200; -20,7 posto) vozila čime je već u 2009. u punoj mjeri osjetila posljedice gospodarske krize u području investicijskih dobara.
Škoda i Audi također su u 2009. godini zabilježili bolji rezultat u odnosu na ukupno tržište. Češka marka Škoda isporučila je ukupno 684.200 (674.500; +1,4 posto) osobnih vozila. Ova marka je ostvarila poseban uspjeh u Kini, Njemačkoj, ali i u Poljskoj i Francuskoj.
Audi je u protekloj godini s 949.700 (1.003 milijuna; -5,4 posto) zabilježio bolji rezultat u odnosu na prve prognoze. Razlog tome je pored velikih stopa rasta u azijsko-pacifičkoj regiji, također i dobar razvoj na tržištima poput Kanade i Brazila. Pored toga je Audi potvrdio svoju poziciju vodeće premijske marke u Europi. U SAD-u se Audi razvija znatno bolje u odnosu na premijsko tržište, čime je povećao svoj tržišni udio u tom segmentu na 8,3 (7,1) posto.
SEAT je u prošloj godini isporučio kupcima 336.600 (368.100; -8,6 posto) vozila. Ovdje se osobito negativno odrazilo španjolsko domaće tržište, koje je u 2009. godini zabilježilo pad od gotovo 18 posto. Nasuprot tome je SEAT zabilježio na važnim tržištima poput Njemačke, Francuske i Meksika veće prodajne brojke.
*na temelju privremenih ukupnih tržišta
**bez Scanije, uključujući Volkswagen gospodarska vozila, kamione i buseve za siječanj/veljaču 2009., brojke u zagradama odnose se na razdoblje prethodne godine.

