Wolfsburg / Detroit, 9. siječnja 2012. – 2012. Godinu Volkswagen otvara s čak dvije svjetske premijere kod kojih je inovativni tehnološki napredak u prvom planu: novu Jettu hibrid pokreće benzinski motor vrhunske tehnologije i električni motor koji ne ispušta nikakve štetne ispušne plinove. E-Bugster studija demonstrira da se sportske performanse Beetlea mogu realizirati i preko električnog pogona.

Kombinacija 1,4-TSI 4-cilindričnog motora (110 kW / 150 KS), 7-stupanjskog DSG mjenjača i električnog motora (20 kW) osigurava pogon u Jetti. Posebnost: na pritisak gumba Jettu hibrid do brzine 70 km/h i na dionici do dva kilometra pokreće čisto električni motor, dakle bez emisije štetnih ispušnih plinova. Nakon Touarega je Jetta hibrid drugo Volkswagen vozilo ispod čijeg poklopca motora je objedinjen pogonski modul koji se sastoji od benzinskog i električnog motora.

S plosnatima staklima, niskim krovom i 20-colnim naplatcima E-Bugster iz svakog kuta gledanja pokazuje svoju dinamičnost. Brzi dvosjed pokreće litijsko-ionska baterija. Pritom 80 kg lagani i 85 kW snažni električni motor ostvaruje doseg od 180 kilometara – bez ikakvih emisija štetnih ispušnih plinova. Usto E-Bugster raspolaže sustavom za rekuperaciju energije kočenja. Čim vozač skine stopalo s papučice gasa ili koči, energija kočenja se pretvara u struju i privremeno pohranjuje u bateriji. Time se povećava doseg.

«Nova Jetta hibrid i E-Bugster još jednom dokazuju da Volkswagen nije samo sinonim za emocije i užitak u vožnji, nego i za održivu i odgovornu mobilnost», objasnio je dr. Ulrich Hackenberg, član upravnog odbora marke Volkswagen zadužen za razvoj.