Optička pomoć.
Buba ne plijeni samo tuđe poglede – ona može značajno poboljšati i vlastiti vid. To omogućuju opcijska Bi-Xenon prednja svjetla s upečatljivim LED-svjetlom za dnevnu vožnju. Bi-Xenon Vas pomoću spektra nalik dnevnom svjetlu rasterećuje naročito u noćnim vožnjama. Osim što se odlikuju velikim dometom, prednja svjetla raspolažu prije svega vrlo dobrim bočnim osvjetljenjem. Niska potrošnja energije i dugi vijek trajanja su dodatne prednosti. Svako LED-svjetlo za dnevnu vožnju sačinjeno je od 15 zasebnih svjetlosnih dioda i difuznih optika te je u prednjem svjetlu smješteno trodimenzionalno u karakterističnoj C-geometriji. LED-svjetlo registarske tablice na stražnjem dijelu vozila savršeno zaokružuje dizajn svjetla.
Sustavi pomoći.
Pomoć pri kočenju.
Buba je u pogledu sigurnosti mislila na sve: serijski elektronički program stabilizacije ESP i antiblokadni sustav (ABS) uključujući komfort pomoć pri kočenju, ASR, EDS i MSR omogućuju vrlo dobre performanse i u problematičnim situacijama. S iznimno brzim zahvatom ovih sustava u kočioni sustav i upravljanje motorom nova Buba suvereno drži pravac.
Buba je u pogledu sigurnosti mislila na sve: serijski elektronički program stabilizacije ESP i antiblokadni sustav (ABS) uključujući komfort pomoć pri kočenju, ASR, EDS i MSR omogućuju vrlo dobre performanse i u problematičnim situacijama. S iznimno brzim zahvatom ovih sustava u kočioni sustav i upravljanje motorom nova Buba suvereno drži pravac.
Pomoć pri kretanju.
Serijsku potporu u svakodnevnoj vožnji nudi Vam sustav pomoći pri kretanju na uzbrdici kod Bube 21. stoljeća. Ovaj sustav regulira moment kretanja na uzbrdicama te zajedno s hidrauličnom komfort pomoći pri kočenju i sustavom upravljanja mjenjačem sprječava kotrljanje vozila unatrag pomoću zahvata kočenja. Sa sustavom pomoći pri kretanju na uzbrdici i gušenje motora sada odlazi u povijest.
Serijsku potporu u svakodnevnoj vožnji nudi Vam sustav pomoći pri kretanju na uzbrdici kod Bube 21. stoljeća. Ovaj sustav regulira moment kretanja na uzbrdicama te zajedno s hidrauličnom komfort pomoći pri kočenju i sustavom upravljanja mjenjačem sprječava kotrljanje vozila unatrag pomoću zahvata kočenja. Sa sustavom pomoći pri kretanju na uzbrdici i gušenje motora sada odlazi u povijest.
Pomoć pri parkiranju.
Preusko parkirno mjesto? I nema nikoga, tko bi Vas usmjeravao rukom? S opcijskim sustavom ParkPilot možete se bez razmišljanja odreći ovakve pomoći. On možda nije tako šarmantan, ali je zato pouzdan: zahvaljujući njegovim senzorima u prednjem i stražnjem braniku ovaj sustav će Vas upozoravati na prepreke s akustičnim te ovisno o radio sustavu i s optičkim signalima. Što se više približavate prepreci, to će tonska frekvencija postati brža, sve dok na udaljenosti od 30 cm ne preraste u kontinuirani ton. A u slučaju da ipak poželite da Vas netko radije usmjerava rukom, možete sasvim jednostavno isključiti zvuk sustava ParkPilot.
Preusko parkirno mjesto? I nema nikoga, tko bi Vas usmjeravao rukom? S opcijskim sustavom ParkPilot možete se bez razmišljanja odreći ovakve pomoći. On možda nije tako šarmantan, ali je zato pouzdan: zahvaljujući njegovim senzorima u prednjem i stražnjem braniku ovaj sustav će Vas upozoravati na prepreke s akustičnim te ovisno o radio sustavu i s optičkim signalima. Što se više približavate prepreci, to će tonska frekvencija postati brža, sve dok na udaljenosti od 30 cm ne preraste u kontinuirani ton. A u slučaju da ipak poželite da Vas netko radije usmjerava rukom, možete sasvim jednostavno isključiti zvuk sustava ParkPilot.