Povratak u budućnost. Buba 21. stoljeća.
Buba nije postala ikona u povijesti automobila samo kroz svoju uspješnu povijest. Nova generacija sada čini poveznicu između već poznatih i novih putova. Kao automobil 21. stoljeća Buba s novim dizajnom i najnovijom tehnikom pokazuje veću impresivnost, izraženije sportske karakteristike i veće samopouzdanje.
Vanjski izgled.
Progresivnija. Impresivnija. Zrelija. Buba 21. stoljeća postala je samostalna i samouvjerena na cesti. Njene proporcije su vidno muževnije (niža je za 12mm i šira za 84mm). Njena silueta s produženim poklopcem, strmije položenim vjetrobranskim staklom pomaknutim prema natrag i ravnim linijama krova pruža joj dosad nepoznatu dinamiku usporedivu sa sportskim Coupé modelom. Dok okrugla prednja svjetla, jače presvođene bočne površine i blaži prijelaz prema krovu prate klasičnu skulpturu Bube, u detaljima poput stražnjih svjetala, otvora za zrak ispod branika ili ravnih kontura donjih rubova poklopca može se jasno vidjeti novi DNA marke Volkswagen.
Progresivnija. Impresivnija. Zrelija. Buba 21. stoljeća postala je samostalna i samouvjerena na cesti. Njene proporcije su vidno muževnije (niža je za 12mm i šira za 84mm). Njena silueta s produženim poklopcem, strmije položenim vjetrobranskim staklom pomaknutim prema natrag i ravnim linijama krova pruža joj dosad nepoznatu dinamiku usporedivu sa sportskim Coupé modelom. Dok okrugla prednja svjetla, jače presvođene bočne površine i blaži prijelaz prema krovu prate klasičnu skulpturu Bube, u detaljima poput stražnjih svjetala, otvora za zrak ispod branika ili ravnih kontura donjih rubova poklopca može se jasno vidjeti novi DNA marke Volkswagen.
Unutrašnjost.
U svojoj unutrašnjosti Buba podsjeća na svoje korijene: u "Design" varijanti kompaktna kombinirana kontrolna ploča sa središnjim, upečatljivim okruglim elementima podsjeća na klasičan model Bube. Ventilacijski otvori zraka i moderan Infotainment su naravno savršeno uklopljeni u kontrolnu ploču. Nepromijenjena je međutim ostala kvaliteta prerađenih materijala.
U svojoj unutrašnjosti Buba podsjeća na svoje korijene: u "Design" varijanti kompaktna kombinirana kontrolna ploča sa središnjim, upečatljivim okruglim elementima podsjeća na klasičan model Bube. Ventilacijski otvori zraka i moderan Infotainment su naravno savršeno uklopljeni u kontrolnu ploču. Nepromijenjena je međutim ostala kvaliteta prerađenih materijala.
Program kotača.
Od serijskog 16" čeličnog kotača u „Propeller“ dizajnu sve do opcijskog ekskluzivnog 19" lakometalnog naplatka Volkswagen R GmbH: raznolik program kotača za Bubu može oduševiti ljubitelje retro stila jednako kao i sportaše i individualce. Moguće je birati između ukupno devet atraktivnih verzija dizajna naplataka, od kojih je sedam posebno dizajnirano za Bubu. Na prvu Bubu podsjećaju posebni aluminijski naplatci „Circle“ i „Turbine“ od 17" – zahvaljujući njihovom karakterističnom kromiranom srednjem poklopcu. Poseban je sportsko elegantni 19“ naplatak „Twister“ s dvobojnim krakovima u kombinaciji „crne boje/visokog sjaja“.
Od serijskog 16" čeličnog kotača u „Propeller“ dizajnu sve do opcijskog ekskluzivnog 19" lakometalnog naplatka Volkswagen R GmbH: raznolik program kotača za Bubu može oduševiti ljubitelje retro stila jednako kao i sportaše i individualce. Moguće je birati između ukupno devet atraktivnih verzija dizajna naplataka, od kojih je sedam posebno dizajnirano za Bubu. Na prvu Bubu podsjećaju posebni aluminijski naplatci „Circle“ i „Turbine“ od 17" – zahvaljujući njihovom karakterističnom kromiranom srednjem poklopcu. Poseban je sportsko elegantni 19“ naplatak „Twister“ s dvobojnim krakovima u kombinaciji „crne boje/visokog sjaja“.
Panoramski podizno pomični krov.
Opcionalni pomično podizni krov prethodnog modela prerađen je za Bubu 21. stoljeća u moderni električno panoramski podizno pomični krovni otvor. Posebnost čini staklena površina veća za 90 posto koja omogućuje dobro osvjetljenje unutrašnjosti i zadivljujuće poglede. Zatamnjen i toplinski izoliran panoramski stakleni krov omogućuje osim toga ugodnu klimu, jer se reflektira 99 posto UV-zraka i 92 posto topline.
Opcionalni pomično podizni krov prethodnog modela prerađen je za Bubu 21. stoljeća u moderni električno panoramski podizno pomični krovni otvor. Posebnost čini staklena površina veća za 90 posto koja omogućuje dobro osvjetljenje unutrašnjosti i zadivljujuće poglede. Zatamnjen i toplinski izoliran panoramski stakleni krov omogućuje osim toga ugodnu klimu, jer se reflektira 99 posto UV-zraka i 92 posto topline.